日前，有车以后App从国家工信部网站获得了宏光MINIEV长续航版的申报图。新车最大亮点在于换装容量更大的磷酸铁锂蓄电池，结合第三十四批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中的信息，新车NEDC续航里程或将为km。
作为新增车型，宏光MINIEV长续航版的车身长度略微增加3mm，车身尺寸为××mm。除此之外，新车在外观方面与现款在售车型保持一致。
动力与续航方面，根据工信部申报信息来看，宏光MINIEV长续航版将搭载浙江方正电机股份有限公司的电机，最大功率20kW。电池组来自华霆（合肥）动力技术有限公司，额定容量Ah。
对于五菱宏光MiniEV，别看其当前在卖的版本最高续航只有km，但是基于售价的关系，落地也只是4万元左右。新能源直接上牌，免购置税，加个保险就能上路，坦白的讲可玩性非常高，上市20天就交车台，目前累计订单已经超过了5万台，火爆程度不需要再多说，反正身边很多人都想买。
这次曝光的km续航版本，尽管只是比当前顶配车型的km续航多了30km，但是这30km其实对于日常通勤使用来说意义还是很大的，而且从km到km版本的差价来估算，这台km的续航版本售价应该在4万左右。
坦白说，4万一台的km续航的小车可能大家又觉得不划算的，但是考虑到其极为灵活的停车方式，在很多车位紧张的地方你就会发现到它的优势所在，反正我开过这车回家，觉得满大街都是给我留下的车位，因为其他车都无法停入，唯独宏光MiniEV以及smart这种小车，非常方便。
点击上图查看宏光mini详细试驾报告
关于宏光MiniEV，我们做了许多相关的测试，最让我们惊讶的就是其km续航的顶配版本，在我们的光电测试中，竟然跑出了超过km的续航，实打实的续航的确很实在。
那么问题来了，如果你买五菱宏光MiniEV，你会考虑买目前曝光的km的续航版本吗？
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