继宝马之后，我们今天要继续说说德系大佬——奔驰
今年北京车展期间，梅赛德斯-奔驰携四大品牌共37款车型正式亮相车展现场，其中包括梅赛德斯-迈巴赫至臻豪华概念车和全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车等全球首发车型。
全球首发：国产全新长轴距A级轿车、梅赛德斯-迈巴赫至臻豪华概念车、全面焕新升级的新一代奔驰长轴距C级车
中国首秀：全新奔驰G级车越野车、奔驰CLS四门轿跑车
宣布预售：迈巴赫S双调典藏型轿车
我们就来说说上面的这几款车
国产全新长轴距A级经过一个多月的等待，全新长轴距A级轿车终于亮相。此次发布的全新长轴距A级轿车，专为中国市场打造，运动感更强，同时加长轴距来满足中国消费者的需求。作为同级别中唯一的长轴距车型，全新长轴距A级轿车的轴距达到毫米，后排腿部空间得以保障，并且考虑到中国消费者对后排舒适度的追求，全新长轴距A级轿车后排座椅座垫更是为中国市场加长20毫米，加厚10毫米。“一部车轮上的智能手机”，让与互联生活一刻不能分割的新生代顿生向往，也是当下热议的汽车以“出行为导向”，还是“以智能为导向”的一个深度诠释。
梅赛德斯-迈巴赫至臻豪华概念车梅赛德斯-迈巴赫在北京车展发布了UltimateLuxury概念车，中文名字非常霸气：至臻豪华概念车。其2+2的座椅布局加上前后排中央扶手一体式的设计，在超豪华SUV领域，开创了先河。据悉，量产版本有望于洛杉矶车展亮相。新车侧面线条由于三厢的造型而迥异于其他超豪华SUV，可以说这款概念车就是一款强行被SUV的迈巴赫轿车，不过我们更愿意称之为跨界版的迈巴赫S级。量产后将加入更多轻量化设计的消息，动力方面或搭载带有停缸技术的4.0L涡轮增压V8发动机，同时还有可能推出混合动力以及插电式混合动力车型。
新一代奔驰长轴距C级奔驰C级在中国市场引起的热烈反应大家有目共睹，海外新款C级发布没多久，此次北京车展上，国产新款C级同步更新。繁星式前进气格栅造型更加精致，两侧前大灯内部结构更加复杂，保险杠两侧的进气口采用了双刀刃饰条修饰，LED尾灯也运用了全新“C型”设计。整体来看，新车的造型与线条相比现款车型变化并不夸张，更多是针对细节元素进行创新。
全新奔驰G级自去年9月法兰克福车展上全新一代奔驰G级亮相以后，时隔半年，它终于来到了中国。虽然还没有正式上市，价格不得而知。让大家对G级产生敬畏之心的当属他强悍的越野能力，前、中、后三把锁的设置亮明了他的身份，汽车里最顶级的脱困能力不过如此。在新G级上，三把锁的配置依旧不会缺席，这是奔驰G的灵魂。奔驰G自上市以来，小毛病故障率确实不低，隔音差，底盘颠，方向沉。但对于奔驰G来说，这些都无关紧要，人们只要他那经典的方盒子造型，就像很多人对自己爱的人那样，纵然有千万般的不是，也挡不住我们对它的一往情深。
奔驰CLS四门轿跑车全新一代梅赛德斯-奔驰CLS在北京车展上国内首发，新车采用了全新的设计语言，同时还延续了现款车型低矮、流畅的造型风格，CLS也是该类车型的创领者，当年第一台四门轿跑车。作为首款采用了奔驰新一代设计语言的量产车型，奔驰CLS在保持优雅线条的同时，前脸造型看起来更加“凶悍”，视觉冲击力极强。全新CLS将优雅与力量感结合。同时它的造型也率先引领起奔驰整个家族设计的更新迭代，堪称领军人物。科技感、豪华感、运动感与优雅气息。
当然，现场还有AMG家族：
AMGG63先型特别版圈粉无数，它最大限度保留了G级越野车的诸多经典元素，同时也是自G级越野车有史以来拥有最多革新的车型；
全新AMGGLC63S4MATIC+轿跑SUV搭载V8双涡轮增压发动机，动力性能傲视群雄，SUV的全方位优势它一样不落；
AMGGLE43轿跑SUV幻橙特别版“以橙点缀”，活力满满。
和萌萌的smart家族：
smart20周年特别版首发，极具中国特色的红色车漆；
全新上市的smartforfour4门4座车66千瓦风尚版和smart耀金特别版现场有陈列。
过去的年，“奔驰速度”再次令行业瞩目。，开局良好，籍强大的产品阵容，深刻的市场洞悉能力与杰出的创造力，梅赛德斯奔驰的未来也始终令人期待。
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