虽然近两年车市大环境不太乐观，但如果细看各细分市场，豪华车的销量并没有受到太大影响，甚至还有继续上涨的势头。其实不难解释，这与消费需求的不断升级密切相关。而作为国内豪华车市场公认的第一梯队BBA（奔驰、宝马、奥迪），虽然它们占据了市场的绝大多数份额，但也丝毫不敢懈怠，持续推出新车。此前编辑的同事已经对年这三家车企要推出的SUV做了一番梳理，今天编辑带来的则是年BBA轿车展望，为大家选车提供参考。
梅赛德斯—奔驰
如果你问我奔驰年在全球范围内最重磅的新车，那一定非全新一代S级莫属了。不过遗憾的是，虽然全新一代奔驰S级将于年内发布，但登陆国内市场最早也是明年的事了。根据此前从奔驰官方获得的信息，年奔驰计划在中国市场投放18款新车，在轿车方面最重要的车型当属以下三款：
中期改款E级
中期改款E级已于不久前正式发布，新车采用奔驰最新的设计语言，外观方面变化较大。更重要的是，新款E级的到来也为全新一代S级的登场做了预告，因为通过S级的谍照不难发现，二者在设计上有不少相似之处。
由于仅是中期改款，因此新款E级在内饰方面并没有太多变化，最大的亮点在于换装全新样式的方向盘。同时10.25英寸双联屏的设计在当下看来依旧毫不过时，档次感十足。年北京奔驰E级销量超过15万辆，其重要性不言而喻。而在A6L完成换代、宝马5系即将改款的大背景下，相信新款E级也不会让消费者等待太久。
全新一代CLA
虽然全新一代CLA已于一年前亮相，但目前国内在售车型依旧是上一代产品。从目前获得的信息来看，全新一代CLA及其猎装版本CLAShootingBrake或将于年内引进。
全新一代CLA并未采用A级以及CLS上备受争议的倒三角形大灯，而是采用了多边形大灯组，在视觉效果上更加凶狠。作为主流豪华品牌中为数不多的紧凑级轿跑，个性十足的CLA深受年轻消费者的喜爱，曾经月销超辆的成绩对于一辆进口小众车而言已经相当不错，相信全新一代车型也能获得不少人的青睐。
smartEQ
smartEQ系列可以看做是smart的纯电动版，分为两座的fortwo和四座的forfour。如果单看它km的NEDC续航，smartEQ在国内并没有什么竞争力，但这个车系似乎也从来不靠硬实力来取得市场。小巧灵活的车身+纯电的舒适性，smartEQ对于那些家里有车，再买车只是用来短途城市通勤的都市白领以及家庭主妇而言具有很强的吸引力。
宝马
与年一口气推出超20款新车相比，宝马年在华的新车投放稍微有所收敛，计划推出17款新车。同时，在年推出全新一代3系、全新8系、中期改款7系等重磅新车后，年宝马在轿车市场的新车投放就没有去年那么引人瞩目了，主要有以下几款：
中期改款5系/M5
与奔驰E级一样，宝马5系也将于今年迎来中期改款。从目前能够获得的信息来看，新款5系在外观方面变化不大，主要是对前后灯组进行了优化。其中前灯组内部的LED日行灯由此前的勺形升级为树杈形，尾灯灯腔结构也有所升级，使其整体看上去更具科技感。
图为现款5系
内饰设计虽没有太大变化，但车机升级为最新的iDrive7.0系统，支持个性化设定，更方便日常使用。至于其他方面的信息目前还不得而知，我们也将持续
本文编辑：佚名
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