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共享汽车登陆昆明小车98块可租一天

  • 来源:本站原创
  • 时间:2021/11/29 17:35:01
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最近很火的小黄单车,摩拜单车,小蓝单车,OFO...

解决了城市“最后一公里”的问题。

当你还沉迷于满大街找小黄、小蓝单车的时候

当你还在比较哪个车最难蹬

哪里又有车被丢进河的时候

小编已经默默地在寻思着去体验昆明共享汽车了!

目前,一家新能源汽车公司率先推出了”共享轿车”,首批投放昆明有55辆。

该公司相关负责人称:“我们这个分时租赁最大的一个优势在于我们取车非常方便,注册用户认证十分便捷,提交你的资料上传之后,我们基本在五分钟之内就帮你审核完毕。”

租车手续简便

兔司机租车非常方便,程序为下载APP,提交资料审核通过后扫码就能开走,和共享单车差不多。更重要的是他们倡导绿色出行,因为是采用电动发动机。”

与传统租车以日租结算不同,兔司机租车采用计时收费,租车用户除了可以按使用时间结算,还能省下汽油的费用。

现在提供的车辆有知豆和EV,小车租一天是98块钱,分时的价格是6毛8每公里,两毛钱每分钟。分时我们会设上限的封顶价是元。大车叫EV,车租一天日租价是元,时租赁的价格是1块6毛8每公里,两毛钱1分钟,它的上限封顶价是块钱。”

出事后怎么划分责任?

根据预测,如果一直行驶在路上的话,大车的成本算下来接近于出租车价格,小车还要便宜一半左右。而且目前租车是不需要任何押金的。那么问题来了,租车出了事故谁负责呢?

负责人:“首先我们在用户的用车协议里面详细地告知了,一旦出现事故,要在第一时间联系我们客服,如果确定是用户方的主责,根据相应的租车协议的条款,由用户承担责任。如果不是用户的责任,后续的所有问题,我们客服工作人员会为他来解决所有问题。”

此外,开车难免会有交通违法,那没有押金又该怎么处理呢?

负责人:“违章的话您的用车记录会在我们后台有显示,我们根据违章的时间确定用户,之后我们客服人员会通过电话告知他违章处理的方式,可以是他自行带上我们的车辆行驶证去相关的机关部门办理,我们也可以代为办理,收取一定的服务费。”

不过,目前昆明、大理、丽江、腾冲、瑞丽以及西双版纳的兔司机租车都在试运营阶段,可以租还车的站点以及车辆并不是很多,以昆明来说,目前只有8个站点,主要分布在北市区以及机场附近,车辆也只有55辆。“在年我们计划在整个云南省投放车辆达到千台。”

体验

一位顾客刚刚还了一辆车,体验的感受还不错。

顾客:“我开了一圈使用下来非常便宜,取还车非常方便。它是新能源汽车,也不用加油。再堵车的时候也不同担心油耗的问题。在行驶途中驾驶感也非常好,非常安静,一点噪音都没有。”

记者在手机上下载了一个兔司机APP。根据软件提示,在提交了身份证以及驾驶证的照片之后不到五分钟,软件就提示已经通过了验证。

负责人:“它有一个E档,在新能源车里是指经济循环档。还有一个叫D档,D档就和传统车辆一样正常行驶档位。E档整个车辆的续航里程会比D档情况下多出几十公里。E档情况下我们这台车整个行驶的里程可以达到公里,在D档的情况下可能就只能在到公里左右。”

据介绍,如果顾客租用的是两座小型车,在满电状态下可以续航公里左右。不仅如此,新能源车还有一个小亮点,就是停车有优惠。

“用户如果租了我们的车,他在我们泊位停放是免费的,另外在昆明市现在任何的新能源车辆在国资停车位上都有免费两小时的优惠政策,这样让所有用户节约了使用成本。”

不过,由于是无钥匙启动,所有的车辆都是由手机进行锁车和解锁的,并且只有到达指定的租车点才可以确认还车,否则程序会一直计费,这也是兔司机租车和共享单车最大的不同点。

记者体验了3公里花费了27分钟,费用约为10元。商家提醒:由于续航能力有限,大家尽量选择本城市范围活动。”

“共享汽车”疯狂抢滩北京、成都、深圳、广州多地

深圳,15元起开奔驰Smart!

近日,一款名为“TOGO途歌出行”的共享汽车出现在深圳街头,用户可通过手机随时租用位于各大公共停车位的专用车辆,开到目的地后停在任意合法停车位后即可完成整个过程,而费用则以使用时间和里程来计算。不过目前共享汽车的网点还主要集中在南山区,南山以外的地区暂未铺设取车点。

广州

目前在广州大学城、增城区已有部分试点。有用户反映,租车围绕大学城行驶9.5公里,用时16分钟,每分钟0.15元,每公里1.5元,总费用15元,而同距离出租车费用则为25元多。

成都

12月初,打着“9.9元就可开走smart”的广告语,奔驰戴勒姆旗下的共享汽车项目Car2Share正式进入成都。

有关专家人士表示,共享汽车市场将很难再复制一家“共享单车”,与单车的停车需求不同,汽车很难得到配套的停车位,另外,配套充电桩以及车辆安全性都很难得到保障。

但是对于广大市民来说多一种出行方式未尝不是一件好事。

(昆明信息港综合自都市条形码深圳晚报成都商报)

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本文编辑:佚名
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